说到凹坑和收缩缺陷，实际上，这是因为苏州涂装物体的外表面及其磷化膜，或者是因为灰尘，灰尘，油等杂质，或者是因为有不相容的颗粒在涂装过程中涂装。通过这种方式，它们实际上将成为收缩中心。

       首先，我们应该注意涂装过程中的点蚀和收缩缺陷。实际上，我们应该注意这样的事实，即外来的油和粉尘油直接混入罐液中并漂浮在罐液表面或在罐液中乳化。而且，另一方面，实际上是因为涂装的污染。事实上，通常会有灰尘或润滑剂，铁粉和油漆粉尘从运输链中掉落。而且，还因为用于吹水的压缩空气中的油污染。

       面对涂装过程中的凹坑和收缩缺陷，也可能是由于预处理脱脂不良或磷化膜上的油污。也许是因为当我们稍后洗涤时，我们会发现外来的油或粉尘去离子水将直接混入清洁溶液中，这是一种相对较差的纯度。

       由于不干燥的干燥室或循环空气中存在油，在涂漆过程中会出现凹坑和收缩缺陷。

       最后，我们应该注意这样一个事实，即对于涂装工件的白色部分，它实际上是从冲压，焊接到涂装车间等。它直接进行一系列的预处理。而且，实际上，这是因为在涂漆过程中存在硅氧烷污染或硅氧烷污染。有机硅在过程介质中积聚。还有，因为在苏州涂装过程中浴液的基面比不平衡。